The Wigwam Motel i Holbrook, Arizona | Foto © Rebecca Pavlik

Bedste rute 66 byer til neon og nostalgi i det gamle vest

Historisk rute 66 fremkalder nostalgiske billeder af et mere uskyldigt Amerika fra firs og halvtredserne med gamle neon-motelskilte, amerikanske autobiler og ikoniske landskaber i det amerikanske vest.

Amerikas mest berømte vej blev afsluttet i 1926 og blev landets vigtigste øst / vest-rute, der løb 2,488 miles fra Chicago til Los Angeles. Kendt som "Modervejen" har dens historie, bilkultur og romantiske lokker inspireret sange, tv-shows, film og bøger.

I 1985, da den sidste strækning af den nye interstate var færdig, blev Route 66 officielt nedlagt. Uden for vest blev det erstattet med Interstate 40, som omgås mange af de oprindelige Route 66-byer, hvilket gjorde mange af dem forældede og kæmpede for at overleve og forhindrede at blive faktiske spøgelsesbyer. Dette er de bedste Route 66-byer - de byer, hvis vigtigste påstand om berømmelse nu er deres Route 66-arv. Det er de gamle byer og stoppesteder, som tiden glemte. Arizona og New Mexico har mere end deres retmæssige andel af disse små retrobyer, og med det amerikanske sydvest som baggrund, hvad kunne der være bedre!

For at få en god fornemmelse af rute 66 foreslår jeg at køre den naturskønne og velbevarede strækning fra Arizona gennem New Mexico og Texas, hvis tiden tillader det.

Hvis du ikke har kørt dette drev før, skal du ikke forvente at køre hele vejen langs den gamle rute 66 og finde et væld af historiske seværdigheder eller endda et malerisk Route 66-distrikt i hver by. Faktisk er bevarede sektioner få og langt imellem. Du kører ikke engang rute 66 det meste af tiden. Den originale vej er knap to baner bred og vedligeholdes ikke på de lange strækninger mellem byerne. Det forsvinder ganske enkelt nogle steder og er ofte ikke godt mærket eller let at finde. Derfor vil det meste af dit drev være på Interstate 40.

Nedenfor har jeg listet de mest populære Route 66-byer (fra vest til øst) og seværdigheder over, hvad der efter min mening er den mest bevarede og naturskønne strækning af den gamle rute.

TeePee Curios Shop i Tucumcari, New Mexico | Foto © Rebecca Pavlik

ARIZONA

Den længste uforstyrrede strækning af den originale Route 66 er i Arizona. Hvis du kommer fra vest, skal du forlade Interstate 40 mellem Needles og Kingman og tage State Road 95 til den oprindelige Route 66 på vej mod Oatman. Oatman er en autentisk min vestby-mineby med en nuværende befolkning på omkring 2000. Den er populær blandt turister for sin gamle vesthistorie og rute 66-nostalgi. Oatmans vindhullsgraver vandrer i gaderne, og der er endda et vilde vest-skudkampshow.

En anden autentisk gammel Route 66-by er Kingman, der blev grundlagt af Santa Fe Railroad i 1882. Med sin skarpe ørkenlandskab, gamle togdepot, funky moteller og caféer, føles Kingman mere som en gnistret lastbilstoppeby. I Kingman skal du tjekke historien, Arizona Route 66 Association of Arizona, for historie, information, memorabilia og en gavebutik.

Fra Kingman, kør øst mod Seligman, en anden interessant lille by med nogle originale strukturer og en Route 66 gavebutik. Herfra skal du ikke tage Interstate 40, fortsæt i stedet langs den længste resterende strækning af Route 66, der vender mod nordvest og fører dig gennem Peach Springs, inspiration til den animerede Pixar-film Cars. Med en befolkning på lidt over 1000 minder de gamle bygninger, hoteller og tankstationer besøgende om en anden æra.

En af de bedste ruter 66 byer i Arizona er Williams, som mange rejsende går glip af ved at stoppe i Flagstaff i stedet. Williams er en charmerende lille gamle bydel med masser af små moteller, spisesteder og souvenirbutikker til en rimelig pris. En af Williams største attraktioner er Grand Canyon Railway, der tager besøgende fra Williams centrum lige til den sydlige kant af Grand Canyon og tilbage! Williams er lille og malerisk sammenlignet med Flagstaff, som mere er en universitetsby.

Hvis tiden tillader det, anbefaler jeg at køre nordover fra Williams for at se Grand Canyon (hvis du ikke tager toget), derefter køre langs sydkanten til Desert View og derefter til Cameron, før du kører sydpå 89 tilbage til Flagstaff.

Flagstaff er den største by langs Arizonas strækning af rute 66 og henvender sig lige så meget til dens studerende i det nordlige Arizona som det gør turister. Universitetsscenen holder det lille historiske centrum i distriktet livligt og fyldt med caféer og butikker med rimelig pris. Det er mere en rigtig by med meget mere foregår, inklusive adskillige museer, Lowell-observatoriet, Riordan Mansion State Historic Park og et skiområde.

For at komme videre, Interstate 40 bringer dig til byen Winslow, hjemsted for det smukke La Posada Hotel & Gardens, en arkitektonisk perle bygget i 1929 af Santa Fe Railway for Fred Harvey Company. Designet af arkitekten Mary Colter, betragtes det som et sydvestligt mesterværk og ”Amerikas sidste store jernbanehotel.” Winslow er en interessant Route 66-by med en autentisk fornemmelse og værd at kigge rundt.

På vej mod øst er dit næste stop den lille by Holbrook, hjemsted for det berømte Wigwam Village Motel. Wigwam blev bygget i 1950 med kitschy værelser i form af indianske teepees og en samling vintage autos på parkeringspladsen. Det er et ikonisk Route 66 vartegn, der stadig er i drift.

Hill Top Motel, Kingman, Arizona | Foto © Rebecca PavlikQuality Inn i Kingman, Arizona | Foto © Rebecca PavlikWigwam Motel i Holbrook, Arizona | Foto © Rebecca Pavlik

NY MEXICO

Gallup er en anden Route 66-by, der er værd at udforske. Kendt for slående ørkenlandskaber og dens nærhed til Navajo Nation og Zuni Pueblo, er det stedet at købe indianerkaramik, kunst, tæpper og smykker. Gallups mest berømte vartegn er El Rancho Hotel. Dette rustikke hotel i Old West blev bygget i 1936 og er opført på National Register of Historic Places og er det sted, hvor de største filmstjerner fra 30'erne, 40'erne og 50'erne opholdt sig mens de filmede vestlige i nærheden. Hvis du ikke overnatter, tjek i det mindste hotellets smukke lobby (også brugt til filmoptagelse) og tag en drink i The 49er Lounge - baren, som Errol Flynn engang red sin hest ind i!

Tilbage på Interstate 40 for dem, der er interesseret i autentisk indiansk kultur, foreslår jeg, at du tager en sidetur til Acoma Pueblo mod syd, mellem Grants og Albuquerque. Acoma Pueblo eller Sky City, som det er kendt, blev etableret på toppen af ​​en 367 fods mesa og er kendt for at være det ældste kontinuerligt beboede samfund i Nordamerika.

Albuquerque har en betydelig Route 66-del langs det, der nu er East Central Avenue, og spiller stadig sin Route 66-arv! Denne strækning har en Route 66-spisestue og en hel del af de gamle Route 66-moteller med deres seje retro neonskilte. Nogle af de bedste gamle moteller og neonskilt er i en overskuelig del af byen, som sandsynligvis kun er god til at tage fotos, da de fleste af disse moteller ikke længere er i brug.

At gå videre, Santa Rosa er værd at udforske, selvom den er meget lille og ikke ser ud til at give et skridt om Route 66-nostalgi. Der er meget få autentiske gamle moteller, retro neonskilte eller andre Route 66-referencer. Ikke desto mindre er det en interessant gammel by, der også er blevet overladt.

Langt den bedste by til funky gamle Route 66-moteller, neonskilte og nostalgi er Tucumcari. Det er ganske lille, og når du kan køre gennem centrum af byen, ned ad Route 66, vil du blive overrasket over antallet af interessante gamle moteller, butikker og caféer med utrolige gamle neonskilt! Flere af disse gamle hoteller fra Route 66's storhedstid er stadig i drift, hvor den mest berømte er Blue Swallow Motel.

Fra hvad jeg har observeret, har Tucumcari mere bevarede gamle moteller og butikker med deres originale neonskilt end nogen anden by langs denne strækning - det ser virkelig urørt ud af tiden. Det er også lidt mere grelt og autentisk sammenlignet med Williams og Flagstaff. Nogle dele af byen er lidt overskuelige, og der er ikke meget at gøre der (ingen store attraktioner eller museer), men det er en del af dens charme - det er ikke blevet ødelagt af fremskridt. Hvis du er en fotograf, skal Tucumcari være øverst på din liste.

Gamle rute 66, Tucumcari, New Mexico | Foto © Rebecca PavlikGamle rute 66, Tucumcari, New Mexico | Foto © Rebecca PavlikThe Blue Swallow Motel, Tucumcari, New Mexico | Foto © Rebecca Pavlik

TEXAS

Denne strækning af det nordlige Texas er dens korteste del, så alene af denne grund kan du nemt køre lige igennem. Men hvis du kommer vestfra, vil du måske bare gå så langt som til Amarillo, hvor du finder den mærkelige attraktion ved vejen, kendt som Cadillac Ranch.

Denne kunstinstallation var hjernebarn af rancher Stanley Marsh, der samarbejdede med Ant Farm, et San Francisco kunstkollektiv, og består af ti halvgravede Cadillacs. Det er værd at stoppe og komme ud af din bil, da det er meget mere imponerende på nært hold. I centrum af Amarillo er Route 66 nu 6. Avenue og foret med antikvitetsforretninger og et par søde caféer. Det er dejligt, hvis du elsker antik, og det er et dejligt sted at spise frokost, men der er ikke meget i vejen for original Route 66-skiltning eller nostalgi. Én bygning, The Nat, har en ganske historie, der engang har været den største natklub mellem Denver og Dallas. Amarillo Natatorium blev bygget i 1922 og var oprindeligt en swimmingpool, derefter en dansesal, derefter et performance-sted. Den enorme gamle balsal bruges nu som et antikt indkøbscenter om dagen og ryddes for forestillinger om aftenen!

Rute 66 fortsætter til Chicago, men jeg forlader den strækning af motorvejen i en anden gang. For de fleste af os er Rute 66 bare en god undskyldning for at tage en road trip ud vest og opdage en utrolig ørkenlandskab og interessante små byer, som vi ellers ikke ville have nogen grund til at besøge.

Jeg foreslår, at du ikke bliver for besat af selve Route 66 (medmindre du er en sand historiebuffe), hovedsageligt fordi der ikke er store bidder af det tilbage - bare små stykker her og der - og du kan ende med at blive skuffet over manglen på bevarelse. Derudover er der masser at se og gøre undervejs, der har lidt at gøre med rute 66, ligesom Grand Canyon. Til sidst skal du have et åbent sind - mange af byerne, der blev omgået, da Interstate 40 blev bygget, led ekstreme økonomiske afmatning og kan virke en smule nedtrapede og ru omkring kanterne. Imidlertid har tiden en måde at rette op på visse forkerter på, og nu er disse byer, dem, der er alene med mindst mulig fremskridt, blevet de mest populære og autentiske Route 66-rejsedestinationer.

For en liste over historiske steder i hver Route 66-by foreslår jeg, at du besøger Nationalparkernes websted athttp: //www.nps.gov/nr/travel/route66/listofsites66.html De har en dejlig liste over historiske bygninger og seværdigheder i hver by.

© 2016 Rebecca Pavlik, Alle rettigheder forbeholdes.

Cadillac Ranch | Foto © Tom NoraGamle rute 66, West Texas | Foto © Tom Nora